Vežimėlis-automobilinė kėdutė, modulinis transportas 2 in 1, vaikščiojantis modelis Viskas apie FooFoo vežimėlius: atsiliepimai, aprašymas, nuotrauka

Turinys:

Vežimėlis-automobilinė kėdutė, modulinis transportas 2 in 1, vaikščiojantis modelis Viskas apie FooFoo vežimėlius: atsiliepimai, aprašymas, nuotrauka
Vežimėlis-automobilinė kėdutė, modulinis transportas 2 in 1, vaikščiojantis modelis Viskas apie FooFoo vežimėlius: atsiliepimai, aprašymas, nuotrauka
Anonim

Gamintojai iš Kinijos nepaliauja džiuginti jaunųjų tėvelių naujais produktais. Mūsų straipsnis yra apie populiarų vaikišką transportą iš „FooFoo Vinng“prekės ženklo, kuris sparčiai užkariauja Rusijos jaunų tėvų širdis. Nepaisant to, kad kartu su puikiais atsiliepimais yra ir ne visiškai teigiamų, prekės ženklo produktų paklausa ir toliau auga. Iš tiesų, pasak daugumos savininkų, šie stilingi ir ne itin brangūs vežimėliai gali būti puikus sprendimas.

Modulinis vežimėlis 2 viename

Žvelgdami į šio modelio nuotrauką galite lengvai atspėti, kas įkvėpė Kinijos inžinierius ir dizainerius jį sukurti. Žinoma, legendinis Mima Xari buvo prototipas. Modeliai labai panašūs, tačiau vis tiek yra skirtumų.

Apžvalgose „FooFoo 2 in 1“vežimėlis dažnai vadinamas madingo Ispanijos transporto kopija. Tačiau, skirtingai nei prototipas, jis turi du keičiamus blokus. Mima yra transformatorius.

Foo Foo 2 in 1
Foo Foo 2 in 1

Vėžimėlio sėdynė apdailinta labai gražia eko oda, kuri, pasak mamyčių, puikiai išskalbiama ir išvalyta. Daugelis tėvų tvirtinakad šis vežimėlis atrodo daug brangesnis nei iš tikrųjų kainuoja.

Atsiliepimai apie FooFoo Vinng vežimėlį dėl vairavimo yra dažniausiai. Šis klausimas itin svarbus šalies, apie kurios kelius byloja legendos ir anekdotai, gyventojams. Juk daugelyje miestų šaligatviai palieka daug norimų rezultatų. Pastebėtina, kad tarp apžvalgų apie važiuoklę autorių yra daug jaunų tėčių.

Pasak savininkų, kurie palieka atsiliepimus apie FooFoo vežimėlius, modelio negalima vadinti visureigiu. Rusiška žiema ne nuo jos priklauso: ji nepraeis nei per užšalusias provėžas, nei per sniego pusnis, nei pro nulūžusią plutą. Taip pat sunku važiuoti vežimėliu ant provėžuoto puraus sniego. Tačiau tokias sąlygas nelengva susitvarkyti net ir su automobiliais. Ko galima tikėtis iš vežimėlio? Neturėtumėte tikrinti važiuoklės stiprumo ir ant grindinio akmenų, smėlio, žvyro.

Tuo pačiu metu apžvalgose apie „FooFoo“vežimėlį daugelis pažymi, kad įprastomis sąlygomis, einant per parkus ir šaligatvius, šį transportą lengva vairuoti.

Trūkumai – mažas krepšelis, krepšio mamoms ir uždangalo kojoms trūkumas, girgždančią važiuoklę, kuri pasirodo netrukus po pirkimo. Tačiau net ir besiskundžiantys trūkumais tikina, kad šaunus dizainas ir palyginti maža kaina – nuo 18,5 tūkst. rublių – daug ką atperka.

Vežimėlis-automobilinė kėdutė

Kaip ir ankstesniu atveju, idėja ir dizainas beveik visiškai pasiskolinti. Šis modelis yra išsami populiaraus Doona transporto kopija. Tačiau jo kaina yra dvigubai pigesnė nei originalo - nuo 11 tūkstančių rublių.

vežimėlių apžvalgos
vežimėlių apžvalgos

Atrodotoks transportas itin neįprastas. Faktas yra tas, kad tai yra automobilio sėdynės ir vežimėlio hibridas. Šio prekės ženklo „FooFoo“ir vaikiško transporto apžvalgose savininkai pabrėžia, kad ši parinktis neturėtų būti pasirinkta kaip pagrindinė.

Tekstilė nuimama, nuo jos gerai nusiplauna dėmės. Ant ratų nėra amortizatorių. Kaip pagrindinį trūkumą daugelis pažymi žemą kūdikio nusileidimą. Tačiau tai labiau tikėtina dėl dizaino ypatybių, o ne dėl kūrėjų trūkumo.

Vežimėlis

foofoo pasivaikščiojimas
foofoo pasivaikščiojimas

Daugelyje Rusijos parduotuvių galima įsigyti dar vieną įdomią Kinijos prekės ženklo naujovę už 14 000 rublių. Savininkų teigimu, FooFoo vežimėlis džiugina valdomumu ir gana geru funkcionalumu: atlenkiama atlošas, reguliuojamas kojų atramos kampas ir atverčiama rankena. Tuo pačiu metu modelio svoris yra tik 7,5 kg.

Rekomenduojamas: