Automobilinių kėdučių įvertinimas. Vaikiškų automobilinių kėdučių susidūrimo testas

2024 Autorius: Priscilla Miln | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-18 05:49

Daugelis tėvų galvoja, ar pirkti vaikišką automobilinę kėdutę. Abejonių priežastis slypi brangioje pačios įrangos kainoje ir net tame, kad kelionės automobiliu su vaiku pasitaiko ne taip dažnai. Tikrai, ar verta leisti pinigų automobilinei kėdutei vaikams, jei ji bus naudojama tik kelis kartus per mėnesį?

Vaikiškų automobilinių kėdučių susidūrimo testai

Avarijos testas yra vaikiškos automobilinės kėdutės saugos testas. Ji atliekama specialioje laboratorijoje, kurioje imituojamos įvairios avarinės situacijos keliuose, įvertinamas automobilio apgadinimo laipsnis, vairuotojui ir keleiviams padaryta žala. Žinoma, niekas neatlieka žmonių susidūrimo testų, juos pakeičia specialūs manekenai su daugybe jutiklių. Pagal prietaisų rodmenis galima spręsti apie automobilio avariją patyrusio žmogaus būklę.

Remiantis susidūrimo testų rezultatais, vaikas, kuris avarijos metu yra automobilinėje kėdutėje, turi tris kartus didesnę tikimybęsužeistas nei kūdikis, sėdintis šalia suaugusiojo ar ant rankų. Susidūrimo metu šalia vieno iš tėvų esantys vaikai tiesiogine prasme gali būti sutraiškyti nuo jo svorio.

Jei kūdikis sėdėjo suaugusiajam ant kelių, rezultatas bus kitoks. Tiesa, ne mažiau baisu. Vaikas jėga atsitrenks į priekinės sėdynės atlošą arba išskris pro priekinį stiklą, daužydamas jį kūnu. Nelaimė kelyje gali įvykti bet kuriuo metu. Net jei vairuotojas, suprasdamas, kad salone yra vaikas, automobilį vairuoja itin atsargiai, tai kur garantija, kad tokio atidaus vairavimo laikysis ir aplinkiniai? Deja, niekas nėra apsaugotas nuo neapgalvotų vairuotojų ar neblaivių vairuotojų.

Pagrindinės vaikiškų automobilinių kėdučių grupės

Visos vaikiškos automobilinės kėdutės yra suskirstytos į grupes, kuriose atsižvelgiama į vaiko svorį ir jo amžių. Kėdutė neturėtų būti perkama „augimui“, nes tokiu atveju ji negalės atlikti pagrindinės funkcijos – apsaugoti mažąjį keleivį.

Grupės pavadinimas	Kūdikio svoris	Amžius	Kėdės įrengimo būdas
0	Iki 9 kg	1–6 mėn.	Atbulinis judėjimas
1	9 iki 18 kg	9 mėnesių iki 4 metų	Kelionės kryptimi
2	15–25 kg	3–7 metų amžiaus	Kelionės kryptimi
3	22–36 kg	6–12 metų amžiaus	Kelionės kryptimi

Kombinuotos vaikiškų automobilinių kėdučių grupės

Be to, yra dar viena klasifikacija, kurioje sujungiami kelių grupių parametrai. Automobilių sėdynių įvertinimas rodo, kad kombinuotas modelis yra labai paklausus dėl galimybės jį naudoti daug ilgiau.

Grupės pavadinimas	Kūdikio svoris	Amžius	Kėdės įrengimo būdas
0+/1	Iki 18 kg	Gimimas iki 4 metų	Kelionės kryptimi
1+	9 iki 18 kg	1–4 metų amžiaus	Kelionės kryptimi
2/3	15–36 kg	3–12 metų amžiaus	Kelionės kryptimi
1/2/3	Nuo 9 iki 36 kg	1 iki 12 metų	Kelionės kryptimi

Spręsdami pirkti kėdę iš kombinuotos grupės, turėtumėte išstudijuoti visus pasirinkto modelio privalumus ir trūkumus. Kadangi net jei laikomasi visų būtinų saugos standartų, gamintojas visada yra priverstas ką nors padarytitada pasiduok.

Universali automobilinė kėdutė vaikams nuo 1 iki 12 metų

Siekdami sutaupyti pinigų, dauguma tėvų yra linkę įsigyti daugiafunkcę automobilinę kėdutę. Jame gana patogiai jausis 9–36 kg sveriantys vaikai. Tokios kėdės priklauso 1/2/3 grupei. Jie labai praktiški, nes skirti naudoti trijų amžiaus grupių vaikams: nuo 1 metų iki 12 metų. Automobilių sėdynių bandymai taip pat rodo, kad ši veislė yra pakankamai saugi.

Šie modeliai turi sustiprintą rėmą ir plastikinį pagrindą. Nugara nuimama. Diržai ir galvos atrama gali būti reguliuojami pagal vaiko ūgį. Šio tipo vaikų automobilinė kėdutė yra su minkštu įdėklu. Vyresniems vaikams jie transformuojasi į stiprintuvą, su kuriuo vaikas pakyla iki automobilyje sutvirtintų saugos diržų lygio.

Berėkė autokėdutė

Pastaruoju metu labai dažnai galima išgirsti pasiūlymą vietoj pilnaverčio vaikiško modelio pirkti berėmią automobilinę kėdutę. Tokių kėdžių gamintojų ir pardavėjų teigimu, jos yra absoliučiai saugios ir gali patikimai apsaugoti vaiką nuo sužalojimų įvykus nelaimei. Tačiau ekspertų nuomonė šiuo klausimu šiek tiek skiriasi.

Berėmes automobilinė kėdutė visiškai neapsaugo kūno. Atramos vaiko galvai nėra. Neatidėliotinos situacijos atveju labai tikėtina, kad kūdikis gaus rimtą stuburo traumą ar galvos smegenų sukrėtimąsmegenys.

Kelionės automobiliu yra gana varginančios mažus vaikus. Dėl šios priežasties pilnavertėse sėdynėse jas galima perkelti į horizontalią padėtį, kad mažasis keleivis turėtų galimybę miegoti. Vaikas negalės ilsėtis berėmėje automobilinėje kėdutėje, o tai gali būti sunkus išbandymas ne tik kūdikiui, bet ir kitiems.

Berėmes kėdės įrengimas nėra taip paprasta, kaip teigia gamintojai. Be to, už automobilinės kėdutės atlošo pritvirtintos tvirtinimo dirželiai, kurie susidūrimo metu gali lengvai apvirsti ir sutraiškyti vaiką. Taigi iš visų deklaruojamų tokių kėdžių privalumų išlieka tik žema kaina.

Automobilinės kėdutės įvertinimas

1. Maxi-Cosi CabrioFix. Kilmės šalis – Olandija. Skirta vaikams nuo gimimo iki 15 mėn. Suteikia maksimalią apsaugą.
2. Cybex Aton Basic. Kilmės šalis yra Vokietija. Amžiaus ribos yra tokios pačios kaip ir ankstesniame modelyje. Jame yra sustiprinta šoninė apsauga, patogi galvos atrama ir galimybė užfiksuoti nugarą skirtingose padėtyse.
3. Dino 4baby. Kilmės šalis – Lenkija. Nepaisant to, kad automobilinių kėdučių reitingas šiam modeliui skyrė tik trečią vietą, pagal populiarumą jis lenkia ankstesnius du. Dino 4baby – tai daugiafunkcinė automobilinė kėdutė, skirta vaikams nuo 1,5 iki 12 metų. Jis atitinka visus saugos standartus, yra labai patogus ir patvarus. Jei vertinant automobilines kėdutes būtų atsižvelgta į produkto paklausą nuopirkėjų, tada, pasak daugumos vartotojų, Dino 4baby modelis užimtų pirmąją vietą.