Vienaratis teorijoje ir praktikoje

2024 Autorius: Priscilla Miln | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-18 06:01

Vieniratis yra universalus treniruoklis, leidžiantis vairuotojui lavinti pusiausvyros jausmą, judesių koordinaciją. Žmonės, kurie mėgsta važiuoti vienaračiais, daug lengviau įvaldo kalnų slidinėjimą, ėjimą lynu, snieglentę, taip pat greičiau išmoksta važiuoti ant galinio įprasto dviračio ar motociklo rato.

Vieniratis – kaip vadinasi tokia transporto priemonė?

Teisingas vienaračio pavadinimas yra vienaratis. Kai žmogus pirmą kartą išgirsta šį apibrėžimą, jo vaizduotėje dažniausiai pasirodo kokia nors neįtikėtinai sudėtinga transporto priemonė. Nors kiekvienas iš mūsų ne kartą per cirko pasirodymus matėme šiuolaikinių vienaračių „mažuosius brolius“. Dviračiai, sudaryti iš sėdynės, poros pedalų ir vieno rato, pagal apibrėžimą yra vienaračiai.

Kaip sunku važiuoti vienaračiu?

Įvaldyti vienaratį nėra daug sunkiau nei įprastą, ypač jei to imasi patyręs dviratininkas. Ir čia tik šiek tiek priklauso nuo teisingo balansavimo. Kad galėtų judėti, motociklininkas turi laiku atremti periodiškai atsirandančius nukrypimus, atlikti mikrojudesius su sėdyne, kuri čia veikia kaip savotiškas vairas. Pedalų valdymas taip pat vaidina svarbų vaidmenį keičiant judėjimo padėtį ir kryptį.

Saugos problema

Žvelgdami į vienaračio konstrukciją, galite pamanyti, kad tokia transporto priemone važiuoti itin nesaugu. Tačiau iš tikrųjų važiuoti vienaračiu yra kelis kartus saugiau nei dviračiais.

Kas dažniausiai nutinka, kai dviračio dviračio priekinis ratas važiuojant dideliu greičiu patenka į įdubą? Dažnai motociklininkas skrenda per vairą, po to dviračio svoris krenta jam visa jėga. Patekęs į tokią situaciją, vienaračio vairuotojas turi galimybę tiesiog pašokti į priekį nuo sėdynės, taip tęsiant inercinį judėjimą. Ir tai vyksta automatiškai, natūraliai. Todėl važiuodami vienračiais susižaloja tik ekstremalaus sporto entuziastai.

Vienračio privalumai

Vieniratis gali tapti ne tik Dievo dovana patyrusiems dviratininkams, kuriems nebeužtenka adrenalino. Šią parinktį galima naudoti patogiam judėjimui perpildytame mieste, kuriame intensyvus eismas.

Be kitų dalykų, šiuolaikiniai vienaračiai turi šiuos privalumus:

• tokie dviračiaikuo kompaktiškesni, todėl galėsite patogiai jas įdėti į bet kurį laisvą kampą;
• jei reikia, ekspromtu sukurta vienaračio priekaba gali būti pagaminta iš vienaračio, improvizuotomis priemonėmis saugiai pritvirtinant ją prie dviračio modelio;
• su vienaračiu galėsite lengvai aplankyti, lankytis parduotuvėse, kavinėse, pramogų vietose, biuro patalpose, ne tik pasiimti su savimi, bet ir naudotis metro, įsinešti į viešąjį transportą (o ne t reikia mokėti už kelionę su vienaračiu dviračiu, nes jis gali būti vertinamas kaip atskira visavertio dviračio dalis);
• vienratis yra visiškai saugus jo savininkui, reikia labai stengtis susigadinti ar susižaloti net mokantis važiuoti vienaračiu;
• dėl didžiausio manevringumo ir mažo svorio vienaračiai yra saugūs pėstiesiems;
• Jei norite, galite pasigaminti vienaratį savo rankomis, naudodami senas dalis iš įprasto, dviračio.

Kur legalu važiuoti vienaračiu?

Kelių policijos atstovai vienaračius priskiria prie paprasto pėsčiojo ir transporto priemonės kryžiaus. Oficialiai vienračiai nepriklauso transportui, todėl neturėtų judėti viešaisiais keliais, laikantis automobiliams nustatytų kelių eismo taisyklių.

Važiuokite mieste vienračiu, pageidautina šaligatviais, atsargiaijudėti ir atlikti manevrus, kurie yra saugūs kitiems.

Kaip išmokti važiuoti vienaračiu?

Norint pasitikėti savimi važiuojant vienaračiu, reikia praktikos. Patartina pradėti nuo paprasčiausių pratimų, nepamirštant būtinybės naudoti apsaugines priemones: šalmą, kelių apsaugas, pirštines, alkūnių apsaugas ir kt.

Galite išmokti važiuoti vienaračiu reguliariai treniruodamiesi, kurį sudaro keli etapai:

1. Pirmiausia turite išmokti išlaikyti pusiausvyrą. Tam galite naudoti tiek modernų, tiek seną vienaratį cirko dviratį. Draugas gali padėti išlaikyti kūną vertikaliai. Arba galite atsiremti į sieną arba patikimas atramas. Pagrindinė užduotis šiuo atveju yra įgyti stabiliausią padėtį, sėdint sėdynėje nejudant pirmyn ir atgal.
2. Kai tik išsiugdysite pasitikinčią poziciją, galėsite pereiti į kitą treniruočių etapą – judėjimą. Norint pradėti judėti vienračiu, pakanka nedidelio, beveik nepastebimo pasvirimo reikiama kryptimi. Tuo pačiu metu pradėkite spausti pedalus ta pačia kryptimi. Bėgimo greitį galima reguliuoti pėdos padu palietus padangą.
3. Trečias etapas – mokymasis įsibėgėti, išlaikyti greitį ir lėtėti. Kuo labiau vienaračio motociklininkas palenks savo kūną į priekį, tuo didesniu greičiu jis turės minti pedalą, kad išlaikytų pusiausvyrą. Tai padės šiek tiek sumažinti judėjimo greitįkūno pakreipimas atgal. Apskritai, jūs turite sugebėti rasti pusiausvyrą tarp kūno judesių ir vienaračio judėjimo.

Natūralu, kad norint pasitikėti ir net virtuoziškai valdyti vienaratį, reikalingas didelis užsispyrimas, gera valia ir, žinoma, praktika. Iš tiesų, be ypatingo entuziazmo, nuoseklių bandymų ir didelių pastangų ne kiekvienas gali net išmokti važinėti riedučiais.