Ar galima įkrauti šarmines baterijas? Kuo skiriasi druskos ir šarminės baterijos

2024 Autorius: Priscilla Miln | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-18 05:52

Autonominių energijos š altinių istorija siekia tolimus viduramžius, kai biofizikas Galvani atrado įdomų efektą savo eksperimentuose su nupjautomis varlės kojomis. Vėliau Alessandro Volta aprašė šį reiškinį ir, remdamasis juo, sukūrė pirmąją galvaninę bateriją, šiandien vadinamą baterija.

Volta kolonėlės veikimo principas

Kaip paaiškėjo, Galvani eksperimentavo su elektrodais, pagamintais iš skirtingų metalų. Tai paskatino Voltą galvoti, kad esant elektrolito laidininkui, tarp skirtingų medžiagų gali įvykti cheminė reakcija, dėl kurios atsiranda potencialų skirtumas.

Jis sukūrė savo įrenginį remdamasis šiuo principu. Tai buvo krūva vario, cinko ir audinio plokščių su rūgštimi, tarpusavyje sujungtų. Dėl cheminės reakcijos į anodą ir katodą buvo tiekiamas elektros krūvis. Tais metais atrodė, kad Volta išrado amžinąjį variklį. Tiesą sakant, tai pasirodė šiek tiek neteisinga.

Akumuliatoriaus įrenginys

Šiandien baterijos veikia tuo pačiu principu: du reagentai yra sujungti vienas su kituelektrolitas. Kaip vėliau paaiškėjo, energijos kiekis, kurį galima gauti dėl reakcijos, yra baigtinis, o pats procesas yra negrįžtamas.

Klasikiniame druskos akumuliatoriuje veikliosios medžiagos dedamos taip, kad nesimaišytų. Kontaktas tarp jų vyksta tik dėl elektrolito, kuris patenka į juos per mažą skylę. Baterijose taip pat yra srovės rinktuvų, kurie perduoda jį tiesiai į įrenginį.

Šiais laikais dažniausiai perkamos druskos arba šarminės baterijos. Jie turi tą patį veikimo principą, tačiau skiriasi cheminė sudėtis, talpa ir fizinės naudojimo sąlygos.

Šarminių baterijų savybė

Duracell akumuliatoriai pakeitė autonominių maitinimo š altinių pasaulį. Praėjusio amžiaus viduryje šios įmonės kūrėjai atrado, kad galvaniniuose elementuose vietoj rūgšties galima naudoti šarmą. Tokios baterijos yra didelės talpos, palyginti su druska, ir atsparios ekstremalioms darbo sąlygoms.

Be to, atrodytų, kad po kurio laiko išsikrovusi baterija gali veikti šiek tiek daugiau įrenginyje. Šiuo atžvilgiu daugeliui žmonių kilo klausimas: ar galima įkrauti šarmines baterijas? Atsakymas vienareikšmis: ne.

Sąjungoje baterijos buvo įkrautos…

Daugelis meistrų sovietmečiu krovė išsikrovusias baterijas. Taigi jie manė. Tiesą sakant, akumuliatoriaus konstrukcija neleidžia pakeisti cheminių procesų, kaip yra baterijų atveju.

Naudojami seni galvaniniai elementaidruskos, kuri gali susikaupti arba suformuoti nuosėdų plutą ant srovės rinktuvų. Praleidus srovę per akumuliatorių, šios nepatogios akimirkos buvo pašalintos ir privertė reaguoti daugiau reagentų. Deja, daugeliu atvejų apie 30 % medžiagos liko nepanaudota. Taigi, tai, ką meistrai pavadino akumuliatoriaus įkrovimu, iš tikrųjų buvo tik nedidelis pakratymas.

Šiuolaikiniai galvaniniai elementai nepanaudoja daugiau nei 10 % medžiagos. Kuo brangesni reagentai, tuo didesnė jų talpa to paties dydžio. Sidabrinės baterijos tarnauja 7-10 kartų ilgiau, tačiau jos taip pat nėra pigios. Įprastomis buities sąlygomis visiškai pakanka paprastų druskos baterijų. Jie nekainuoja tiek daug, kad sukeltumėte pavojų jūsų sveikatai, bandant rasti būdą, kaip juos įkrauti.

Šiuolaikinės baterijos ir jų įkrovimo pavojus

Pramonėje daugelis įmonių užsiima galvaninių elementų gamyba. Jie yra nebrangūs ir prieinami kiekvienam bet kurioje techninės įrangos parduotuvėje ar elektronikos parduotuvėje. Todėl klausimas, ar šarmines baterijas galima įkrauti, yra visiškai nesvarbus. Pavyzdžiui, juose yra šarminių šarmų. Uždaroje erdvėje akumuliatorius gali užvirti ir sprogti, kai įkroviklis teka atvirkštine srove.

Net jei jūsų baterija atlaikė vieną įkrovimo ciklą, jo talpa žymiai nepadidės. Baterijos Duracell ir ktgalvaniniai elementai greičiausiai vėl praras savo krūvį gana greitai. Be to, iš jų gali ištekėti elektrolitas, o tai labai sugadins įrenginį, kuriame jie yra. Pasirodo, vietoj įsivaizduojamų santaupų gresia rimta žala. Todėl nėra prasmės domėtis, ar šarmines baterijas galima įkrauti.

Kaip prailginti baterijos veikimo laiką?

Įprastos druskos baterijos gerai neveikia esant karščiui ir šalčiui. Todėl tokiu oru jų naudoti nėra prasmės. Taip yra dėl to, kad elektrolitas linkęs užš alti arba pereiti į dujinę būseną, o tai žymiai sumažina jo laidumą.

Išsikrovęs akumuliatorius veiks kurį laiką, jei jis bus šiek tiek susiglamžęs replėmis. Tik būkite atsargūs, kad nepažeistumėte korpuso, kitaip elektrolitas nutekės ir sugadins įrenginį.

Reagentai linkę sulipti. Tai neleidžia jiems reaguoti. Norėdami palengvinti procesą, bakstelėkite bateriją į kietą paviršių. Galėsite iškratyti dar 5–7 procentus jo galios.

Ne visi žino, kad populiari AA šarminė baterija, kaip ir kitos baterijos, gali savaime išsikrauti. Todėl visada turėtumėte atkreipti dėmesį į pagaminimo datą. Senų baterijų veikimo laikas trumpas.

Negalite maišyti skirtingų tipų elektrocheminių elementų. Dėl šios priežasties jie žymiai praranda krūvį. Tai taip pat atsitiks, jei prie senų baterijų bus pridėtos naujos baterijos.

Galvaniniai elementai blogai veikia š altu oru ir greitai praranda įkrovą. Prieš montuodami pašildykite juos rankose. Tai grąžins jiems pradinę talpą.

Dabar žinote, kad paklausus, ar galima įkrauti šarmines baterijas, atsakymas yra neigiamas. Bet jūs galite žymiai pratęsti jų gyvenimą, laikydamiesi eksploatavimo taisyklių. Kalbant apie šį konkretų akumuliatoriaus tipą, yra dar vienas triukas: naudokite du elementų rinkinius. Kai vienas pradeda prarasti įkrovą, pakeiskite jį kitu ir leiskite jam pailsėti.