Taksistų diena: šventės istorija ir ypatybės

2024 Autorius: Priscilla Miln | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-18 05:51

Visos Rusijos kalendorius užpildytas profesinėmis šventėmis ir teminėmis datomis. Vairuotojai neliko be dėmesio. Spalio pabaigoje jie priima sveikinimus su Vairuotojo diena, sunkvežimių vairuotojai dovanų gauna rugpjūtį, linkėjimai karo automobilininkams siunčiami gegužę, o Taksistų diena švenčiama kovo dienomis. Beje, paskutinė paminėta šventė randama ne tik rusų kalendoriuje, ši diena švenčiama visame pasaulyje, todėl ir vadinasi išdidžiu tarptautinės šventės vardu.

Ir ši taksi įmonės darbuotojams reikšminga data patenka į kovo 22 d. Būtent šią dieną prieš daugiau nei šimtą metų į Londono kelius išriedėjo specializuoti automobiliai, kurių salone buvo sumontuoti bilieto kainą nustatantys prietaisai. Tada šie skaitikliai buvo vadinami taksometrais, kurie prancūziškai reiškia „mokestis“, o graikiškai „matavimas“. Nuo to laiko ši transporto rūšis gavo pavadinimą – taksi, o vežėjai buvo pervadinti taksi vairuotojais.

Šventės istorija

Keleivių vežimas už pinigus egzistavo nuo senų senovės. Tačiau nereikėtų painioti pagal užsakymą pagaminto motorinio transporto vairuotojų su arklių tempiamo vežimo vairuotoju. Šio tipo transportasmiestiečiai pradėjo kurtis XVII amžiaus pirmoje pusėje. Tada klientai mokėdavo ir pagal atstumą, bet vargu ar tai taksi istorija. Nes šiuo atveju jau reikėtų paminėti kovos vežimus senovės Romoje.

Bandydami įsigilinti į istoriją, prancūzai sugebėjo išsiskirti, kurie nepatenkinti, kad taksi vairuotojo diena atsirado Didžiojoje Britanijoje. Prancūzų istorikų nuomone, reikėtų atsižvelgti į tai, kad vadinamieji fiakrai po Prancūzijos miestus slinko dar 1896 m. Jie buvo samdomi lengvi vežimai, kurie judėjo be arklių pagalbos. Tačiau taksi yra ne fiakre, o automobiliai, todėl Tarptautinė taksi vairuotojų diena Londonui palieka teisę vadintis šios šventės gimtine.

Taksi gimimas Rusijoje

Rusijoje taksi pramonės kilmė ir plėtra yra 1908 m. Tada taksi buvo visuose didžiuosiuose šalies miestuose, tačiau taksi parkas provincijoje neviršijo 30 automobilių. Tik Sankt Peterburge ir Maskvoje keleivių vežimas automobiliais tapo įprastu reiškiniu. Tuomet sostinės taksi parkas pasipildė daugiau nei 230 automobilių. Tačiau per Spalio revoliuciją taksi pramonės plėtra sustojo. Ir tik 1925 m. birželio 21 d. vyriausybė nusprendė atnaujinti reguliarų taksi paslaugą, kurioje buvo 15 automobilių. Būtent šią datą šiuolaikiniai Maskvos taksistai vadina Rusijos taksi diena. Ši diena, kaip ir Tarptautinė taksi vairuotojo diena, tapo proga sveikinti.

Nepakartojamos taksi spalvos

Pažymėtina, kad visi taksi visame pasaulyje yra ryškiaspalviai. Pirmieji britų taksi buvo nudažyti žaliai ir raudonai. Tačiau amerikiečių verslininko Johno Hertzo dėka taksi buvo nustatyta tradicinė geltona spalva. Jis buvo didelės automobilių nuomos bendrovės „Hertz Corporation“savininkas. Pirkdamas senus automobilius, amerikietis jas perdažė geltonai ir pradėjo eksploatuoti taksi pavidalu. Nesunku atspėti, kad tokių patrauklių spalvų automobilių buvo galima nesunkiai išvysti ir miesto gatvėse. Vėliau šį įprotį pasiskolino daugelis panašių biurų. O geltoni taksi tapo klasika visose pasaulio šalyse.

Šaškės

Kitas išskirtinis taksi bruožas yra languotas raštas. Jo tikslas taip pat patraukti keleivių dėmesį, be to, šis ornamentas kėlė asociacijas su lenktyniniais automobiliais, tiksliau – jų greičiu ir judėjimo greičiu.

Taksi vairuotojo darbo ypatumai

Bet laikas atkreipti dėmesį į pačius vairuotojus, tiksliau, taksistas. Norint išdidžiai švęsti Taksisto dieną, neužtenka turėti geltonai languotą automobilį, čia svarbiausia yra kas kita. Vairuotojo profesija visai nelengva. Taksisto kasdienybėje ir darbe iškyla daug sunkumų ir ypatumų. Jis turi puikiai įvaldyti transporto priemonių vairavimo techniką, žinoti kelių eismo taisykles, mokėti manevruoti miesto šurmulyje ir kamščiuose, žinoti gatvių pavadinimus.ir netoliese esančiose srityse.

Yra dar vienas specifinis taksisto profesijos aspektas – bendravimas su žmonėmis. Bet kokioje situacijoje būtina išlikti mandagiam su klientu, išlaikyti santūrumą ir ramybę, o tai labai sunku, jei salone šalia yra alkoholikas, nuobodu ar nemandagus žmogus. Juk sulūžęs gali ilgam netekti darbo. Be to, vairuotojas taip pat yra visiškai atsakingas už keleivio gyvybę ir sveikatą.

Darbo grafike taksistams nepavydėsite. Aiškus grafikas, naktinės pamainos, kasdienybės laužymas gali rimtai pakenkti sveikatai. Todėl reikėtų atsižvelgti į visus darbingos taksistų kasdienybės sunkumus ir kovo 22 dieną visiems šios profesijos vyrams padovanoti nuoširdžią šypseną, užpildyti juos sveikinimais ir dovanomis.

Taksi vairuotojo atostogos

Šiuolaikiniame pasaulyje nepaprastai lengva rasti sveikinimus su taksi vairuotojo diena. Pasitelkę savo fantaziją, nesunkiai pasieksite norą, kuris nustebins ir pradžiugins vairuotoją bei neleis suabejoti šios profesijos pasirinkimo teisingumu.

Taksistų diena Rusijoje visada yra pastebima ir maloni šventė. Moterų atgimimo suvenyrų parduotuvėse nepastebėti neįmanoma, sveikinimai vis liejasi radijo stotyse, be to, savaitę prieš ir po šventės. O pačių vairuotojų veidai kupini džiaugsmo ir linksmybių. Taksi vairuotojo diena jiems yra ypatingas renginys, kurio jie nusipelnė ir švenčia su malonumu.